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5.6億元!大升級!濰坊城市“立體”起來了

2020/4/29 7:43:19

來源:家鄉濰坊

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說起市內交通,濰坊人最盼望的是什么?軌道交通高架快速路肯定排在前兩位!那么目前這兩項交通建設進展如何呢?

近日,濰坊市交通局對濰坊軌道交通建設進行了答疑,北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程也進行了重新招標。我們來看詳情!

濰坊軌道交通

日前,有市民留言詢問“濰坊市為什么不像洛陽,南通一樣修地鐵而只能建設輕軌?”

濰坊市交通局隨即給出了超詳盡的答復,樓樓先給大家劃劃重點。

根據最新文件中對市區常住人口及客流強度的規定,濰坊市目前不滿足建設地鐵的條件,但符合建設輕軌的條件。

經反復論證,根據國家相關要求,結合濰坊市實際情況,確定將跨座式單軌作為我市軌道交通制式。

國內與濰坊同等規模的城市都在積極申報城市軌道交通規劃建設,部分城市已經開工建設,相比而言,濰坊市的軌道交通建設已經滯后,發展軌道交通迫在眉睫。

后期隨著城市的發展,待人口及客流強度等相關條件滿足建設地鐵的要求后,將在未來軌道交通建設中進一步論證考慮多種軌道交通模式選擇。

北海路-通亭街五岔口交通環島

4月16日,北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程重新發布施工招標公告,計劃工期由原來的12個月改為總工期450日歷天

北海路-通亭街五岔口交通環島改造工程,招標人為濰坊市市政工程和建筑業發展服務中心,項目資金來自財政資金,出資比例為100%。

建設內容:北海路-通亭街五岔口交通環島改造包括北海路南北向高架主線,長約1公里;由南向東、由東向南、由北向東三條高架匝道,長約2.2公里,地面道路改造,以及改造范圍內的給排水等涉及的所有市政管線遷改、景觀綠化改造提升、交通設施、照明等工程。

合同估算價:56562.58萬元。

計劃工期:總工期450日歷天(具體開工日期以招標人和監理方共同出具的書面開工通知為準)。

根據之前公布的《北海路-通亭街五岔口交通環島改造方案》,計劃將北海路(高速公路南側至臥龍東街段)快速化改造為高架式快速路,在北海路8米寬中分帶設置高架橋,向北銜接現狀跨高速橋,向南跨越通亭街、玉清東街平交口后落地。

目前,交通環島部分苗木已經清理,施工在即。待環島改造完畢,高架一起,濰坊又一地標就誕生了!其實,無論是軌道交通1號線還是北海路-通亭街高架的建設,都對濰坊北部片區起到促進帶動作用!

濰坊北部板塊迅速崛起,成為未來發展核心,而寒亭則成為了“主陣地”。城市品質提升、基礎設施配套不斷完善、交通升級,寒亭吸引了越來越多的大項目、大企業進駐。

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