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12月30日24時，濰坊火車站南站房正式啟用。啟用之后，市民將獲得更舒適、更便捷的出行體驗，同時濰坊火車站最高容納乘客將從3500人提升至8000人，為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序”的乘降轉條件。

全新的濰坊火車站南站房驚艷亮相。

濰坊火車站南站房建成投入使用?，F

工作人員抓緊除雪，為啟用做準備

12月30日24時，隨著濰坊火車站南站房正式啟用，濰坊火車站全新升級進入“2.0時代”。30日14時許，記者來到濰坊火車站，眼前的南站房外觀時尚大氣，內部裝飾更讓人眼前一亮。智能檢票系統、安檢系統已經安裝完畢且能夠正常使用，候車廳里的椅子整齊劃一，頂部裝潢十分具有現代感。正值大雪過后，站南廣場片區綜合開發項目指揮部全體員工在現場除雪，為南站房正式運行做好準備。

南站房候車大廳分為地上一層、二層兩個空間，其中地上一層主要等候開往青島方向的列車，其他方向的列車主要在地上二層等候。

站南廣場片區綜合開發項目指揮部工作人員表示，南站房投入使用之后，市民買票時票面就會顯示具體的候車地址，可根據地址有序候車。

在候車廳一層和二層，各種店鋪也基本裝修完畢，將與南站房一起開門納客。在南站房二層，東西兩側的開水間、衛生間配套設施已經完善。

記者又來到南站房旁邊的下沉庭院，隨處可見指示牌，旅客想去售票處、進站口或搭乘出租車，通過指示牌一目了然。工作人員稱，地下空間工程是綜合性城市交通樞紐，負一層為換乘大廳，北側與出站通道連接，旅客出站后進負一層，向下可進負二層換乘出租車或社會車輛。通過地下連廊，向西可換乘公交車、長途大巴及機場大巴等，向南可換乘輕軌一號線，再向南可達倉南街以南的景觀廣場及商業區。

今年9月份，由中鐵二局承建的旅客天橋吊裝完成，成功連接了南站房和北站房。除了這個旅客天橋之外，北站房正在使用的旅客天橋已經向南延伸，成功連接南站房。如此一來，南、北站房之間就有兩個旅客天橋相連接，供旅客進站乘車。該工作人員表示，通過天橋從北站房步行到南站房大約只需要2分鐘。

南站房內的檢票口靜待客來。

工作人員正在除雪。

駕車換乘更方便，對出行充滿期待

對于全新投入使用的濰坊火車站南站房，不少市民表示充滿期待。家住奎文區寶通陸號小區的王先生表示，之前每次去濰坊火車站都要繞到正門才能進站，那個地方十分擁堵，開車也不方便。南站房投入使用后，經常出差的他會感受到很大便利，可以直接進入南站房候車，再也不用“挨堵”了。“聽說地下停車場空間很大，以后我可以自己開車過去，把車停在停車場，再坐動車出差，回來后可以直接開車回家，這樣一來實在是太方便了。”王先生說。

家住奎文區櫻園小區的李女士則表示，之前每次去濰坊火車站都感覺擁堵不便。出了火車站，想要換乘客車還要穿過馬路去濰坊公路客運總站，想要坐出租車還要排長隊，平時根本不敢開車去，因為停車不方便。南站房的正式啟用，讓她對未來出行充滿了期待?！耙院笪铱梢宰约洪_車過去，將車停到停車場，也可以直接在地下換乘，不用出火車站，實在是方便?！崩钆空f。

南站房候車廳內座椅整齊劃一。

工

客運樞紐站明年竣工

南站房位于濰坊火車站南側，站房總建筑面積25495.94平方米，建筑高度24.8米。南站房采用與北站房對稱的蝴蝶造型，營造南北站房“南雄北秀，比翼齊飛”的外觀效果。南站房立面突出與北站房的差異，采用10根圓柱，既支撐流線型屋面，又形成9開間造型，通過硬朗的墻身和具有張力的屋頂，實現南站房的雄偉，襯托北站房的秀麗。

南站房投入運營后，濰坊火車站最高容納乘客將從3500人提升至8000人。同時將助推濰坊站南廣場周邊地區城市規劃建設和鐵路綜合開發，形成“雙心一軸三片區多節點”的產業功能布局和“城際復合服務中心、生態綠色樂活區和文創休閑新地標”的發展定位，使其成為濰坊的功能新板塊、城市提升新地標、品質城市新片區。

位于南站房西側、倉南街北側的客運樞紐站正在如火如荼地建設中，樓主體已完工95%。建筑呈U型布局，地下一層，地上四層。其中地下設置295個停車位；地上一層為候車廳和部分商業點，二層以上為酒店和辦公區。院內為客運大巴車的發車、落客及停車區域。工程完工后，客運樞紐站可與南站房、公交站及規劃中的輕軌一號線共同形成一體化的現代交通體系。下一步，客運樞紐站將進入內部裝修和外部景觀配套建設階段，預計明年9月份正式竣工。

濰坊站南廣場片區綜合開發項目規劃主要為濰坊火車站周邊區域，范圍東至白浪河、西至清平路、南至白浪河水庫、北至膠濟鐵路(部分健康西街)。是我市目前投資規模最大的PPP項目，也是濰坊城市品質提升行動的龍頭項目。建設內容包括公共服務設施與市政基礎設施兩大部分。公共服務設施包括南站房、站前廣場、城市景觀廣場等工程；市政基礎設施包括清平路、橋梁建設等。站南廣場片區綜合開發項目共包含30個，預計2022年正式完工。

12月31日早上八點，

濰坊火車站新建南站房正式投入使用！

實現南北站房同時進出站。

濰坊站南站房建筑面積25000平方米，整個造型與濰坊的風箏元素相結合，最高容納乘客從3500人提升至8000人，這不僅將緩解即將迎來的春運高峰，更為旅客提供更加“安全、舒適、快捷、有序"的乘降轉條件。

全新的濰坊火車站南站房！

南站房候車大廳分為地上一層、二層兩個空間，其中地上一層主要等候開往青島方向的列車，其他方向的列車主要在地上二層等候。

地下空間工程是綜合性城市交通樞紐，負一層為換乘大廳，北側與出站通道連接，旅客出站后進負一層，向下可進負二層換乘出租車或社會車輛。通過地下連廊，向西可換乘公交車、長途大巴及機場大巴等，向南可換乘輕軌一號線，再向南可達倉南街以南的景觀廣場及商業區。

南、北站房之間有兩個旅客天橋相連接，供旅客進站乘車。北站房步行到南站房大約只需要2分鐘。

出行和換乘都更方便了！

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來源：綜合濰坊晚報、天下濰觀