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11月13日清晨6點07分，D6027次濰坊始發青島高速列車踏上征程；6點20分，D6030次濰坊始發濟南高速列車開行；8點07分，D6067次濰坊始發煙臺高速列車開行。短短幾個小時，濰坊連著開出三趟始發列車，進一步為廣大市民提供便捷舒適的交通服務。

隨著高速動車的到來，讓“雙城生活”變“同城生活”，也讓高效出行需求激增。2016年，濰坊市首列始發動車G176“濰坊號”運行以來，方便了居民出行，提高了城市知名度。但是，目前濰坊站高峰時旅客日發送接近6萬人次，每天開行列車總數達103.5對，是山東省第二大鐵路客運站，發送旅客人數僅次于濟南站。而作為濰坊站僅有的一趟始發列車，G176成了“獨苗苗”，濰坊站鐵路客運持續緊張，始發車稀少，始終是繞不開的一塊“短板”，存車線建設迫在眉睫，組織開行更多班次的始發及終到列車已勢在必行。

據介紹，為了滿足濰坊站始發終到列車的開通，濰坊火車站新建存車線4條，該工程于10月31日驗收，通過后，存車線于11月13日正式投入運營，中國鐵路濟南局集團有限公司開行濰坊始發至青島、煙臺、濟南高速動車組列車。

“此次D6027、6030、6067次列車的正式開通，是鐵路系統堅持以人民為中心的發展思想、滿足人民日益增長出行需求的重大舉措，也是推進濰坊高質量發展的重要支撐。”濰坊火車站站長王忠剛介紹，目前，濰坊始發動車已增至4趟，過境列車206趟，旅客日發送3萬人次。今年底，濟青高鐵將開通運行；濰萊高鐵正在建設，濰煙高鐵、京滬二通道已開展前期工作，濰坊全國高鐵樞紐的地位正在逐步形成并日益加強，必將對濰坊改革發展起到不可估量的推動作用，必將對鐵路系統高質量發展產生極其深刻的影響。

據悉，此次順利開通不僅有效緩解鐵路客座的緊張形勢，便利濰坊及周邊群眾出行，進一步暢通濰坊與半島城市區域的聯絡通道，對于濰坊對接融入區域發展提供有力支撐，同時對于打造鳶都旅游度假城市，促進濰坊市經濟社會發展也將起到積極作用。（張蓓）