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1月28日，濰坊站南廣場片區(qū)清平路跨鐵路立交橋工程設(shè)計方案，順利通過濟南鐵路局評審。

采取兩跨單孔120米斜拉橋形式

清平路跨鐵路立交橋工程計劃投資4.8億元，工程全長1970米，道路紅線寬度50米，其中橋梁部分長度1190米，橋?qū)?6米，采取兩跨單孔120米斜拉橋形式。立交橋建成后能夠極大改善周邊居住環(huán)境，打通南北通道，進一步緩解交通壓力，將濰坊西部城區(qū)鐵路南北緊緊連在一起，徹底解決了多年受鐵路阻隔的影響，實現(xiàn)各方面共同發(fā)展。

委托全國一流的設(shè)計院設(shè)計

清平路跨鐵路立交橋上跨膠濟客專和膠濟鐵路多條線路，施工難度大、技術(shù)要求高，指揮部委托全國一流的中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司承接設(shè)計任務(wù)，為了使設(shè)計方案快速通過濟南鐵路局的評審，指揮部多次到濟南鐵路局匯報方案，并邀請鐵路局涉鐵辦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場指導(dǎo)，在濟南鐵路局的大力支持下，設(shè)計方案以最短時間通過了評審，為下步施工圖設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)。

力爭春節(jié)前完成

下一步，指揮部將督促設(shè)計單位盡快開展施工圖設(shè)計，力爭春節(jié)前完成。

和平南路及落客平臺下穿道路完成通車

為確保濰坊火車站南站房順利啟用，站南廣場指揮部組織施工單位昌大集團八公司加快推進站前廣場兩側(cè)落客平臺下穿道路建設(shè)。連日來，他們倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，不分晝夜，目前，和平南路及落客平臺下穿道路全部完成，達到通車條件。

瀝青攤鋪

怡園路南段胥山街至倉南街路面施工順利完成為解決站南廣場片區(qū)胥山街與倉南街交通流線不暢問題，改善周邊群眾和來往車輛的出行條件，站南廣場指揮部高起點定位、高標準要求，靠前指揮，科學(xué)謀劃，由中鐵建投濰坊城市開發(fā)建設(shè)有限公司積極籌措資金，濰城區(qū)政府加大拆遷力度，為怡園路（胥山街-倉南街）路面施工掃清障礙。

施工單位中鐵二十一局在確保質(zhì)量的前提下，搶抓工期，奮戰(zhàn)86個晝夜，于12月10日瀝青攤鋪順利完成，這標志著濰坊站南廣場片區(qū)綜合開發(fā)以來西部區(qū)域首條南北道路達到通車條件。

為了確保瀝青攤鋪一次成型，在攤鋪過程中，現(xiàn)場施工人員克服低溫嚴寒、施工難度大等困難，嚴格盯控瀝青溫度、路面縱坡、路面橫坡以及路緣石裸露高度等技術(shù)指標，人工與機械密切配合，僅利用4天時間順利完成。

來源：濰坊住建之聲