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好消息，好消息

濰坊東外環馬上就要驗收啦！

蔣冠琦

濰坊東外環高新區段項目總工

前期我們已經邀請第三方具有專業檢測機構的單位對該路段進行了驗收，并已經上報市公路發展中心，預計11月20日左右，由市公路發展中心組織相關工作人員對該路段進行交工驗收，驗收完成后，我們會根據驗收結果，對該路段進行最后的完善，確保11月底竣工通車。

濰坊東外環高新區段全長7.8公里

按照一級公路標準設計

速度為80km/h，雙向4車道

與南外環重合段雙向6車道

自2018年10月份開工建設

目前高新區段道路橋梁主體工程已全部完工

正在進行道路標線以及綠化的收尾工作

此外東外環路上跨新昌街分離式立交

是濰坊高新區結合規劃新昌街

預留的分離式立交

也是整個東外環工程四座分離式立交中的一座

目前正在進行最后的養護工作

濰坊東外環建成通車后

有助于進一步完善區域路網布局

改善高新區乃至濰坊市東部區域交通條件

將大力推進區域互聯互通

推動產業、要素、物流、人口等資源

進一步優化配置

為濰坊市區域經濟協作發展插上翅膀

讓我們再重新復習一下

濰坊的新東外環和南外

東外環

新東外環路（G206威汕線寒亭北曹埠至安丘陳亭官莊段改建工程）全長35.3公里，一級公路標準，設計速度80km/h，雙向4車道，與南外環重合段雙向6車道，含大橋6座，中橋5座，分離式立交4處，總投資約13.5億元。

東外環路起于G206與楊瓦路交叉處，利用楊瓦路向南，經河灘社區，在辛莊村西南下穿在建濟青高鐵，在東北段村北上跨G20青銀高速公路，在東單家埠村東下穿S16榮濰高速公路，在東河下村南上跨膠濟鐵路，向南與G309青蘭線交叉，與南外環路共線，在大朱旺村南跨越汶河，在賀戈莊西與S221下小線相接。

朝陽路就是現在的楊瓦路，在坊子九龍澗風景區西側不遠處。楊瓦路距離濰坊城區的濰縣中路，要有20多里左右的車程，大家不熟悉楊瓦路也就情有可原了。而濰縣中路，曾是濰坊10年前的東外環啊，到了今天，濰坊的東外環要外延到20多里遠的楊瓦路，大家可想之間會有多大的發展空間了。

一張圖就能讓你了解新舊東外環！（看不清的戳大圖！）

新南外環

南外環路（G309青蘭線坊子流戈莊至濰城潘里段改建工程）也已于近日正式開工，全長44.1公里，一級公路標準，設計速度80km/h，雙向4車道，與東外環重合段雙向6車道，含大橋2座，中橋4座，分離式立交3處，總投資約16.5億元。

濰坊新的南外環，定在了坊子老城區的南部，已經離坊子、安丘兩地的交界處不遠了。濰坊之前的南外環，是濰膠路，濰膠路橫亙在新坊子城區與老坊子城區之間，如今新的南外環將坊子老城區全都劃了進來。順著北海路南行，過了老坊子城區，也就是過子原坊子煤礦后，緊接著就是南外環了。這條南外環，基本將坊子80%左右的地盤，劃進了市區版圖。

希望濰坊的路越來越順暢