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濰坊“高速出行攻略”出爐!開車的一定要看!

2020/9/29 7:51:58

來源:濰坊新聞網

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今年的“雙節”就要來了,

中秋、國慶一共八天假期!

不少小伙伴選擇了出游

或者回家探親

你們一定想知道

哪天出門車會少、

哪里是事故多發路段

哪里有區間測速、

不急

小編精心準備的“高速出行攻略”!

來啦

今年中秋國慶假期期間,高速公路繼續對7座及以下小型客車實行免通行費政策,受旅游出行、探親流等影響,預計高速公路交通量將會增加。9月27日,記者采訪山東高速相關部門了解到,預計第一個車流高峰會出現在9月30日下午,第二個出行高峰在10月1日上午,返程高峰會出現10月7日下午。此外,濰坊境內的高速公路區間測速已經由原來的9處調整為16處,市民切勿超速行駛。

七座及以下載客車過高速免費

9月27日,記者從山東高速有關部門獲悉,今年中秋國慶假期高速公路繼續對7座及以下小型客車實行免費政策,具體時間為10月1日0時至10月8日24時,以車輛駛離高速公路出口的收費車道時間為準。免費通行開始和截止前6小時(即當日18時)對小型客車發放紙質通行卡,其他免費通行期間對小型客車實行不發卡抬桿放行。免費開始前不要違法停車等待,免費結束前請就近選擇收費站駛離高速,合理規避收費。

據山東高速工作人員介紹,根據往年經驗,預計青銀高速濰坊段的出行車流量高峰期將會集中在9月30日下午、10月1日上午、10月2日,返程車流量高峰期將會集中在10月7日下午、10月8日。“免費期間一般每天上午9時之前、中午時段和下午6時30分之后的三個時段車輛會有所減少,市民可以選擇‘低峰’出行。”工作人員提醒市民,如果在臨近免費時段結束時車輛還沒下高速,建議就近下高速,再重新進入高速享受免費政策,系統將自動免收結束時間點前的通行費用。

值得注意的是,今年全國各地高速普遍設置限高龍門架,采用的是“分段計費”,通過機動車實際行駛路程、路徑來計費,走得越遠,計費越多。那么,ETC分段計費后,9月30日上高速,10月1日下高速,會不會收費?據介紹,高速公路上安裝了ETC龍門架,也實施了分段式計費,但最終的收費還是以車輛駛出高速出口時間為準,如果車主是在10月1日0時駛離高速,那全程是不收費的。

有的車主認為,車輛在經過省界ETC龍門架時,可能會被扣費,想先把ETC的卡拔了再上高速,進入高速時只需要拿一張通行卡,到了10月1日0時可以直接出高速,確保不被“亂收費”。楊波表示,其實不用那么麻煩,因為交通運輸部也明確回復,免費時段內,普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。即便是省界ETC龍門架,也不會在駕駛員駛離高速公路前開始計費和收費,一切以駛離高速公路出口收費車道時間為準。值得注意的是,安裝ETC的車輛從ETC車道進入,離開時也要從ETC車道駛出。

濰坊轄段高速公路有16處區間測速

為維護高速公路行車秩序,全力預防和減少道路交通事故,高速交警部門對濰坊轄段的區間測速設備進行了調整,由原來的9處調整為16處,包括青銀高速濰坊轄段的區間測速有3處;榮烏高速濰坊轄段有4處區間測速;榮濰高速濰坊轄段有4處區間測速;長深高速濰坊轄段有5處區間測速。

據省高速交警總隊一支隊寒亭大隊民警鄭文雙介紹,具體來看,青銀高速濟南方向207公里加990米處至226公里加164米處,該路段區間測速位于濰坊境內青州段,從青銀高速青州西收費站附近,一直到青銀高速臨淄段;青銀高速青島方向199公里加600米處至188公里加660米處,該路段區間測速位于濰坊境內壽光、昌樂段;青銀高速青島方向161公里加100米處至150公里加520米處,該路段區間測速位于濰坊境內坊子、寒亭段,從青銀高速濰坊西收費站附近,一直到從青銀高速濰坊收費站附近。

榮烏高速榮成方向431公里加444米處至419公里加50米處,該路段區間測速位于濰坊境內壽光段;榮烏高速榮成方向408公里加710米處至389公里加376米處,該路段區間測速位于濰坊境內壽光、寒亭段;榮烏高速烏海方向389公里加376米處至408公里加710米處,該路段區間測速位于濰坊境內寒亭、壽光段;榮烏高速烏海方向419公里加050米處至431公里加444米處,該路段區間測速位于濰坊境內壽光段。

榮濰高速榮成方向306公里加300米處至293公里加208米處,該路段區間測速位于濰坊境內坊子段;榮濰高速榮成方向287公里加200米處至269公里加700米處,該路段區間測速位于濰坊境內寒亭、昌邑段;榮濰高速濰坊方向269公里加700米處至287公里加200米處,該路段區間測速位于濰坊境內昌邑、寒亭段;榮濰高速濰坊方向293公里加208米處至306公里加300米處,該路段區間測速位于濰坊境內坊子段。

長深高速長春方向1480公里加930米處至1464公里處,該路段區間測速位于濰坊境內臨朐段;長深高速長春方向1434公里加450米處至1423公里加500米處,該路段區間測速位于濰坊境內青州段;長深高速深圳方向1398公里加550米處至1410公里加770米處,該路段區間測速位于濰坊境內青州段;長深高速深圳方向1420公里加800米處至1432公里加400米處,該路段區間測速位于濰坊境內青州段;長深高速深圳方向1444公里加400米處至1455公里加600米處,該路段區間測速位于濰坊境內臨朐段。

此外,記者了解到,9月28日,濰坊市公安局高速公路交通警察支隊正式啟用轄區13套區間測速設備。民警提醒,區間測速就是在同一區間兩端布設監控點,計算機動車通過測速區間的平均速度,并依據該路段限速標準判定是否超速。車輛在高速公路行駛,駕駛人如果有瞬間超速行為,也有時間調整,減少違法抓拍和被處罰的幾率。

事故多發路段應謹慎駕駛

鄭文雙介紹,青銀高速有多處事故多發路段,駕駛員行經這些路段時,應注意謹慎駕駛,安全出行。

這些路段包括:濰坊境內位于青州路段的是青銀高速濟青段雙向車道206公里至211公里處;青銀高速濟青段青島方向218公里處。位于濰坊路段的是,青銀高速濟青段雙向車道147公里至152公里處(青銀高速濰坊收費站附近)、165公里至168公里(青銀高速濰坊西收費站附近)。位于高密路段的是,青銀高速濟青段銀川方向77公里至80公里處。

“由于長深立交處車流量比較大,青銀高速濟青段提速后,從長深立交處駛入青銀高速濟青段的車輛存在一定安全隱患,于是在長深立交至青州西濟南方向路段設置成單向4車道和5車道轉換路段,此處也是事故易發路段。”鄭文雙說,轉換路段增設了一條正常車道,該車道在最右側,主要為保證車輛之間有足夠的安全距離,可以正常并行到主線,駕駛員應減速慢行。

此外,由于青銀高速濟南方向濰坊服務區臨時停用,該服務區北幅臨時封閉,駕駛員行駛至此處猶疑時極易發生事故,民警提醒,駕駛員可繼續向西行駛至濰坊西服務區休息。

如果發生事故,青銀高速濰坊境內共有3處事故快處點,分別在青銀高速臨淄東收費站、青銀高速壽光收費站、省高速交警總隊一支隊寒亭大隊綜合服務大廳。符合快速處理條件的交通事故車輛應及時撤離,以免造成交通擁堵或二次事故。

駕駛員不按規定車道行駛會被抓拍

自2019年7月26日起,青銀高速濟青段正式通車,開始實行分車道和分車型限速管理,將單向四條車道從內至外依次劃分為一、二、三、四車道。其中,按照限速標準,小型客車可以在四條車道內通行,但在不同車道需按照不同的限速要求行駛;大型客車可以在二、三、四車道通行,貨車則只能在三、四車道行駛。第一、二車道最高限速120公里/小時,最低限速分別為每小時100公里/小時、90公里/小時;第三、四車道最高限速每小時100公里/小時,最低限速分別為每小時80公里/小時、60公里/小時。

民警提醒,交警部門除通過道路巡查外,還通過卡口監控和測速設備等對不按規定車道通行的車輛進行抓拍。可很多駕駛員在開車行進過程中,不注意觀察指示標牌標志,不知道開通后的青銀高速該怎么走,尤其是貨車不按規定車道行駛的違法行為顯著增多。如果貨車存在占用左側兩條車道行駛的行為,駕駛員將會因為不按規定車道行駛,被依法處以罰款100元、駕駛證記3分的處罰。

濰報全媒體記者:宋樹云

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