為什么汽車保養后,油耗反而越來越高?下面讓我們一起來看看吧!
1、使用的機油粘度過高

機油主要是以潤滑的作用為主,而有一定的粘度機油,能夠讓汽車的各個零部件,得到更好的潤滑效果。但是有些粗心的車主在換機油時,往往只會記得自己曾經用的是哪種機油的牌子,而忘記了機油的粘度。一旦用上了比往常粘度還要高的機油,那么汽車的發動機在使用的過程中,運轉的阻力增大,最終導致油耗量也因此提高!
2、機油的用量添加過多

這種情況多半是因為,汽車的保養工作人員,在添加機油之前,并沒有完全將舊的機油給放或抽干凈導致的。很多人可能覺得,機油多加一點應該沒什么關系。其實機油加多了,不僅容易使曲軸,被過多的機油給淹沒,同時還會對曲軸起到阻力增大的作用,最終使得汽車的發動機,長期處于高負荷的狀態,在提高汽車耗油量的同時,還會有尾氣冒藍煙的情況發生。
3、火花塞沒安裝好

這點可能很多人都沒有注意到,畢竟火花塞大多是在3萬多公里以后,才會想著更換。因此,很多人都會把火花塞給忽略掉了,其實火花塞是汽車發動機的心臟,由于它長期處于一個高壓且高溫的環境下工作,也是汽車里非常容易被忽視的易損件,而火花塞一旦出現型號不對、熱值不對、尺寸不對、積炭過多等問題,都會容易讓汽車發生動力泄露、怠速不穩、容易熄火、油耗增多等癥狀,車訊哥建議,火花塞盡量在2萬公里左右,考慮更換是最為合適的。
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